近几年来随着国家对节能减排要求的提高以及相关环保政策的推进，电动汽车保有量迅速增长，作为电动汽车大规模推广应用的重要前提和基础，电动汽车充电设施的建设显得尤为重要。
  目前，根据国家相关政策明确规定，新建住宅小区停车位要求100建设充电设施或预留建设安装条件，可见充电桩已经成为目前住宅建筑电气设计的一项重要内容。本文笔者结合工程实践，对电动汽车充电桩的分类、布置、负荷计算及配电设计等进行深入探讨。
  现阶段电动汽车充电桩主要分为直流充电桩和交流充电桩两种。直流充电桩自带整流器，可以将输入的三相交流电输出为电压和电流可调的直流电，充电速度较快（1～2h满载），又被称作“快充桩”，缺点是装置占地面积大、投资较高。交流充电桩需要通过电动车的车载充电机为电动汽车充电，车载充电机功率小，充电速度较慢（5～8h满载），又被称作“慢充桩”，优点是装置占地面积小、安装方便、投资较小。